《實際上黑豹的一個原型車確實在德國坦克里算是不錯的》

作者

梅章勇

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正文

VK3002DB，雖然外形類似於T-34，重量也差不多，但性能上要比後者好得多，而且火控上也更強，機動性（如果生產的話）也要遠遠優越於黑豹和四號

但即便這樣，依然存在一些嚴重的問題

1.主炮不是採用更便於生產的KWK36，而是用KWK43這種追求極限穿深，硬是用75mm口徑達到90甚至100mm主炮穿深，結果工時大大提升、成本大大提升的怪胎（實際上德國這種性能強但可生產性惡劣的玩意還不少，虎王和它那門長炮就是典型）。而且KWK36在適中口徑、擴大藥室下還可以進一步發掘炮管潛能提升穿透力，遠比KWK42那種在小口徑塞進大藥室和瘋狂加長炮管的設計要合理的多。

2.交錯式負重輪完全可以槍斃了，雖然越野性能有所提升但可靠性和可維護性顯著惡化，特別是那種東線的冬春季節，容易因為泥土在交錯的負重輪之間凍住而不能行動，而且容易被彈片卡住，實際上換成T-44那樣的純扭杆結合大負重輪寬履帶反而更合適，這樣也能把重量壓低到30-32噸。

3.最大的問題還是戰場識別，在遠距離下和T-34太像，實際上這是這種車最後沒被正式採用的原因之一，但最根本的還是因為某南德的民科畫家覺得太醜，因而選擇了華而不實的VK3002M（值得一提的是VK3601H加水加面就是此君提出的奇妙深刻的改進方案，使得一個原本還算合理的40噸重坦克成為了虎式這個怪胎）

而且車高的冗餘度還是太大了，如果換成扭杆懸掛後可以進一步降低車高，甚至可以比T-34更加的矮，而這麼一來有效地提升防禦力，而且機動性可以更上一層樓